Xi lanh phải được sử dụng tuân thủ các quy định an toàn có liên quan. Khi xảy ra sự cố cần có thiết bị dừng khẩn cấp. Sau khi công việc hoàn thành, khí nén bên trong xi lanh sẽ được xả ra ngoài.

Phương pháp bảo trì và bảo dưỡng xi lanh:

1. Khi kiểm tra và lắp ráp lại xi lanh, các bộ phận phải được làm sạch, đặc biệt để tránh vòng đệm bị cắt hoặc hư hỏng, đồng thời chú ý đến hướng lắp đặt của vòng đệm động.

2. Trong quá trình sử dụng, bạn nên thường xuyên kiểm tra xem có bất kỳ dấu hiệu bất thường nào ở các bộ phận khác nhau của xi lanh hay không, các bộ phận kết nối có bị lỏng hay không, v.v. Các bộ phận chuyển động của xi lanh được lắp loại chốt phải được bôi trơn thường xuyên.

3. Khi xi lanh không được sử dụng trong một thời gian dài, tất cả các bề mặt đã qua xử lý phải được phủ một lớp dầu chống gỉ, và các cổng vào và cổng xả phải được chặn bụi.

4. Khi kiểm tra và lắp ráp lại xi lanh, các bộ phận phải được làm sạch và không được đưa chất bẩn vào trong xi lanh. Đặc biệt, cần tránh để vòng đệm bị cắt hoặc hư hỏng và chú ý đến hướng lắp đặt của vòng đệm động.

5. Xây dựng hệ thống bảo dưỡng xi lanh hàng tháng, hàng quý, hàng năm.

Khi xi lanh hoạt động, piston sẽ chạm vào đầu xi lanh và vòng đệm của đầu xi lanh là bộ phận bị mòn. Nếu vòng đệm đệm bị hư hỏng nghiêm trọng, pít tông đệm và vòng đệm đệm sẽ không được làm kín tốt trước khi kết thúc hành trình của xi lanh. do đó làm mất tác dụng đệm. Khi xi lanh được sử dụng trong một thời gian dài, vòng đệm thường cần được thay thế và bôi trơn cùng một lúc.